Kaupallinen junan turvallisuuslattia

Kaupallinen junan turvallisuuslattia

Nopea rautatie kehittyy nopeasti maailmassa, ja Kiinan nopea rautatie on vertaansa vailla nopeuden ja palvelun laadun suhteen. Elämänlaadun kasvavan kysynnän myötä nopeiden rautatieasemien ja nopean rautatievaunujen ympäristöstä on tullut haastavampaa. Asemalta maaperää vasten hierovien matkalaukkujen ääni kuuluu peräkkäin, ja epäselvät maa -ohjausmerkit tekevät monista matkustajista huimausta. Junat kohtaavat myös ongelmia, kuten tärinää, kuoppia ja melua ajamisen aikana, etenkin monimutkaisissa ja vaihdettavissa ympäristöissä, kuten korkea lämpötila, korkea kylmä ja korkea korkeus, mukaan lukien tasangot ja aavikot. Siksi PVC: n turvallisuuslattia syntyi.

Joten miksi nopea juna käyttää PVC: n kaupallisia turvakertoja?

Nopea juna on yksi suosituimmista tavoista matkustaa nykyään. Kokottujen ihmisten virtaus on liian suuri, mikä on helppo sekoittaa, ja matkakokemusta on vaikea taata. Monet matkustajat romahtavat kuuleessaan matkalaukun liikkuvan maassa tai lapset hyppäävät ylös ja alas; Kaupallisen turvakerroksen äänen imeytyminen voi saavuttaa 20 desibeliä, jolla on äänen imeytymisvaikutus, johon tavalliset lattiamateriaalit eivät voi verrata. Kaupallisten turvakerrosten valitseminen nopealla junakoristeella voi vähentää meluhäiriöitä, luoda hiljaisen ja mukavan junatilan matkustajille ja antaa matkustajien nauttia mukavasta matkakokemuksesta.

Korkeat vaatimukset suojelua ja liukumista koskevia vaatimuksia.

Kun EMU on käynnissä, jotta matkustajat estävät vahingossa hitauden takia, on tarpeen valita liukumaton lattia. Kaupallisen turvakerroksen pinnalla olevalla kulutuskestävällä kerroksella on erityiset liukumisen vastaiset ominaisuudet. Jos vahingossa tapahtuva pudotus tapahtuu, kaupallisella turvakerroksella voi myös olla joustava palautus- ja iskunkestävyystoiminto, ja iskun imevä kerros imee voimaa ja vähentää iskuvoimaa minimoimalla maan kehon maan vaurioita.

Räätälöity kuvio -ohjaus on upeaa

Aseman sisällä on valtava ihmisten virtaus. Jos sitä ei ohjata ja hallita, paikan ilmapiiri on erittäin kaoottinen.
PVC: n turvallisuuslattia voidaan räätälöidä yksinoikeudella alueelliselle jakautumiselle, osoitukselle, viemäröinnille jne. Lisäksi värejä on enemmän, ja muodikas ja yksinkertainen tyyli on enemmän nykyaikaisten matkustajien estetiikan mukainen. Visuaalinen mukavuus ei todellakaan ole huono.

Turvallisuus ja ympäristönsuojelu ovat erittäin tärkeitä

PVC -junan turvakerroksessa on palonkestävä indeksi B1 -tasoon saakka. Se ei palaa ja voi estää palamisen. Jopa sytytyksen aikana tuotettu savu ei koskaan tuota tukahduttavia myrkyllisiä ja haitallisia kaasuja. Siksi sen erittäin korkea palonkestävä indeksi voi taata matkustajien elämän ja omaisuuden.
PVC -turvakerroksen tärkeimmät raaka -aineet ovat PVC -materiaali ja kalsiumkarbonaatti. Molemmat päämateriaalit ovat ympäristöystävällisiä ja myrkyttömiä uusiutuvia resursseja. Ympäristöystävällisen käsittelyn jälkeen ne eivät sisällä raskasmetalleja, formaldehydiä ja nollapäästöjä. Suljetussa tilassa, kuten EMU, PVC -turvakerroksen orgaanisten aineiden päästö täyttää EU: n standardit luomalla terveellisen ympäristön;

Voidaan nähdä, että räätälöity turvakerros on uuden tyyppinen lattiamateriaali, jolla on erittäin pitkä käyttöikä, superkulutuskestävyys, liankestävyys, kosteudenkestävyys, bakteeriresistenssi, mukava tunne, riittävä suojaus, vähähiili ja ympäristönsuojelu. Se on erittäin sopiva perhehuoneisiin, lastentarhoihin, kouluihin, hoitokodeihin, sairaaloihin, kirjastoihin, urheilukenttiin ja muihin paikkoihin.

Kaupalliset junan turvakerroksen ominaisuudet:

Kaupallinen junan turvakerroksen rakentaminen ja värit

Kaupallinen junan turvallisuuslattiapaketti:

PVC -lattiaplanttipaketti: